■ Largeur ; 2.550 mm,
■ Longueur totale; 9,855 - 9,655 - 6,455 mm
■ Sellette d'attelage chargée en hauteur ; 950 - 1.450 mm
■ Suspension ; Système pneumatique (air), mécanique, d'abaissement, de levage et de réglage de la hauteur. Ressorts paraboliques Z et éléments d'amortisseur qui limitent les mouvements excessifs des essieux.
■ Châssis ; Châssis en acier à haute résistance, obtenu par soudage dans une machine de soudage à arc submergé entièrement automatisée.
- Châssis fabriqué (ST52) La superstructure (bateau) et le châssis sont fabriqués en acier de construction à haute résistance de marque Strera®. peut propulser votre entreprise vers de nouveaux sommets avec des produits plus solides et plus légers, quel que soit le secteur (transport, levage, agriculture ou construction)
L'acier de construction Strenx® utilisé dans les équipements surpassera les autres aciers, même dans les environnements les plus extrêmes.
■ Stupide ; Groupe AKS importé SEYMAK avec 3 - 4, 3 x 9000 kg de capacité de charge, tambour ou disque.
■ Levage d'essieu ; Système de levage de l'essieu avant qui évite l'usure des pneus et facilite les virages
■ Pied mécanique ; Capacité de charge de 24 tonnes, jambe mécanique importée à double vitesse
■ Pivot central ; Normes 9420 ECC, type à bride 2", pivot d'attelage importé
■ frein ; Valve de réglage automatique de la charge Système de freinage RSS (Corner Safety System) conforme aux normes 71/320 CEE et 2002/78 CE
■ Système électrique; Système LED de feux avant Lambert et de position latéraux, conformes aux normes 76/756/CEE 2007/35 CE et ADR, avec 2 prises 7'1i et 1 prise 15', adaptés à tous les véhicules tracteurs.
■ Pneu et jante ; 6 pièces de pneus tubeless 385/65/22,5, jantes en acier et aluminium.
■ Lien Spanzet ; Trous de crochet Spanze ouverts et scellés sur les bords latéraux du véhicule à intervalles de 33 cm, adaptés au transport de charges en toute sécurité.
■ Aile ; Plastique anti-projection, quart d'aile.
■ Crochet de bâche ; 5 crochets de tension de marque sur chaque couverture.
■ Système hydraulique; Vérin télescopique fabriqué en aciers étirés à froid en 5 étapes. Valve de contrôle de limite, valve de direction, réservoir d'huile de 150 litres et tuyau hydraulique résistant à haute pression. En fonction de la pression dans l'airbag.
Manomètre indiquant la charge du groupe d'essieux
■ Couvertures ; Couvercles en tôle et profilé spécialement produits pour SEYMAK, qui peuvent conserver leur forme après des impacts à haute résistance à différentes hauteurs, et également recouverts de cathode ou de galvanisation.
